Eine kurze Geschichte der Quads

Der erste Quad wurde 1962 in Deutschland entworfen und war eigentlich für Zwecke der Bundeswehr bestimmt. Der Name dieses Gefährts lautete damals "Kraka", eine Kurzwort für Kraftkarren. Das neue Fahrzeug war für die Bundeswehr besonders geeignet, da der Ur-Quad als ein geländegängiges und luftverlastbarer Waffenträger den Luftlandeeinheiten der Armee besonders von Nutzen war. Der Nachfolger dieses Modells, das sich in der Bundeswehr durchsetzte, war allerdings kein Quad mehr, sondern das "Wiesel", ein gepanzerter Waffenträger.

Das spätere Modell All-terrain-Räder (ATC) wurde von Honda in den USA entwickelt. Es hatte allerdings im Unterschied zum heutigen Quad nur drei Räder und war als Fun-Fahrzeug für die kalifornischen Wüsten gedacht. Die drei Räder führten allerdings schnell zu Problemen, da das Hauptgewicht auf der hinteren Achse lagerte und somit das Lenken erschwert wurde. Es kam zu zahlreichen Unfällen, woraufhin die dreirädrigen Gefährte verboten wurden.

Da die Idee der Quads an sich aber vielversprechend erschien, kreierte Suzuki bald darauf das erste vierrädrige Quad namens Suzuki LT 125.

Zuerst wurden diese hauptsächlich als Nutzfahrzeuge bei der Landwirtschaft eingesetzt. Heute dienen die Quads jedoch meist als Sport- und Fungeräte und es gibt mittlerweile in vielen Ländern offizielle Quad-Meisterschaften.